快讯摘要

中国最大的院外医药产业数字化服务平台药师帮(9885.HK)发布2023年度业绩报告。报告期内，总GMV达469.1亿元，同比增长24%；营业收入169.7亿元，同比增长18.9%；毛利额17.4亿元，同比增长21.3%；年度经调整后净利润全面转正达1.3亿元，经营性现金流入超4.5亿元。

其中，“平台+自营”业务的协同效应进一步放大。报告显示，药师帮平台上游商家达8100家，可售SKU超360万个，其中医疗健康产品SKU同比增长超过50%。 自营业务供应商达到10000家，月均SKU数约34.7万个，同比增长37.6%；自营业务平均可在3小时内完成出库，存货周转天数为30天，优于行业平均水平。基于算法及公司在自营业务和平台业务交易中积累的洞见，公司在2023年度持续拓展厂牌首推业务。报告期内，药师帮与500家药企合作推广，过千万人民币销售额厂牌超10家，超千万人民币销售额品种15个。自有品牌“乐药师”，完成超60个品种的现货交付，销售金额过千万品种5个，覆盖超过20万个下游药店诊所。

折腾了许久的新能源最近不断迎来利好！

3月10日，摩根士丹利发布报告，将中国电池巨头宁德时代（CATL）的评级上调至“超配”，并设定目标价为210元人民币。在报告中，摩根士丹利分析师指出，宁德时代作为全球领先的电池制造商，受益于电动汽车市场的快速增长和电池需求的攀升。

　　日本这波股市的优异表现不是低利率和房地产推动的，而是以巴菲特为代表的海外投资者推动的，海外投资者对日本企业的信心撑起了日本股市高涨。

　　3月4日，日经指数报40258.41点，这是2月22日日经指数达到39098.68点后的又一个标杆。日本“泡沫经济”破灭之前，日经指数的最高位是1989年12月29日创下的38915.87点高位。2023年日本名义GDP降至世界第四位，2023年第三和第四季度日本GDP为负增长，全年增长率为1.9%。为什么日本经济增长不亮丽，股市却在上扬？

本文目录一览：

• 1、中国2022年国防预算军费是多少?
• 2、

　　多家科创板集成电路公司在调研中表示，随着消费电子需求转暖，下游库存逐步去化，行业整体有望迎来复苏

　　近期上交所密集组织上市公司走访调研。多家科创板集成电路公司在调研中表示，随着消费电子需求转暖，下游库存逐步去化，行业整体有望迎来复苏，同时公司把握国产替代大潮，持续研发创新，提高公司质量，加强投资者回报，切实落实“提质增效重回报”行动。

　　目前，科创板已汇聚112家集成电路企业，覆盖设计、制造、封测、设备、材料、IP等全链条各环节，成为新质生产力的“生力军”。

快讯摘要

招银国际最新报告对普拉达业绩给予正面评价，将其目标价上调至65.2港元，并维持“买入”评级。报告指出，普拉达季度收入增长18.1%，Miu Miu品牌尤为突出，增长达82%。日本、亚太及美国市场均展现强劲增长，公司毛利率提升至80.5%。管理层表示销售势头强劲，预测普拉达2024年将超越同业，实现长期利润率扩张。

　　根据职业介绍公司Challenger，Gray&Christmas周四发布的数据，美国2月份的公告裁员人数达到了全球金融危机以来的最高水平。

　　根据裁员公告，美国大型公司2月份的计划裁员总数为84638人，比1月份环比增长3%，比去年同期增长9%，其中科技和金融公司位居前列。

物流行业整体恢复向好，市场需求规模增长

去年我国物流行业在经济波动中稳步恢复，市场需求规模增长显著，特别是高端制造和线上消费领域。全国社会物流总额达到352.4万亿元，同比增长5.2%，增速较前年提高1.8个百分点。这一积极趋势表明物流行业对于二级市场投资者而言具有吸引力。

物流基础设施建设稳步推进，物流绩效国际排名提升

物流基础设施的建设在去年继续保持增长，相关固定资产投资额同比增长超过10%。新增国家物流枢纽和县级寄递配送中心的建设，以及冷库和冷藏车保有量的增加，都是物流基础设施领域的重要进展。此外，我国物流绩效综合排名提升至全球第20位，显示出物流服务的效率和质量正逐步达到国际先进水平。

智通财经APP讯，鹰君(00041)公布2023年业绩，核心业务收益约75.22亿港元，同比增长15.1%;总收益约106.44亿港元，同比增长19.8%;权益持有人应占溢利7.635亿港元，2022年应占亏损约1.81亿港元;每股盈利1.02港元，末期股息每股0.5港元。

其中，核心业务营运收入上升 23.3%至31.61亿港元。此增长主要由于在全球各地恢复无限制出行后，集团的酒店组合表现有所改善，取得 EBITDA 10.98亿港元，较去年增长 78.3%。另一方面，尽管市场面临不利因素，“朗涛”住宅项目的销售仍稳步推进，并于报告期内取得 7.98亿港元的销售收入(2022 年：4.57亿港元)。此销售收入的增长包括了与总承建商就项目进行最终结算后取得成本节省约3亿港元。