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波音“吹哨人”提前预告:我可能会出事 但绝不会自杀

  财联社3月16日讯(编辑 牛占林)今年以来,波音飞机隔三差五出现事故,将这家飞机制造商推向了风口浪尖。而揭露波音安全问题的“吹哨人”突然身亡,更是引发了全球舆论的高度关注。

  3月9日,多次爆料波音客机制造问题的波音前资深员工约翰·巴尼特,被发现死在自己停在酒店停车场的卡车中。

  美国南卡罗莱纳州验尸官办公室证实,巴尼特死于明显的“自残”,不过更多细节警方还在调查之中。

  巴尼特为波音公司工作了超过30年的时间,直到2017年因身体原因退休,波音公司对其去世的消息表示哀悼。

波音丑闻背后的管理问题探究

  作者: 朱颖

  近期波音丑闻不断。1月5日,阿拉斯加航空公司的一架737 MAX 9型客机在起飞后不久,在1.6万英尺的高空,一个舱门高空脱落,在飞机侧面留下了一个大洞,随即不得不紧急返航。之后,美联航和阿拉斯加航空发现其检查过的一些737 MAX 9飞机有零部件松动。1月18日美国国务卿布林肯因波音737出现重大故障而短暂滞留达沃斯,无法按计划飞回美国。同日,阿特拉斯航空的一架波音747-8货机在起飞后不久,因发动机起火紧急迫降在迈阿密。

  2018年和2019年发生了两起致命的737 MAX 8坠机事故,导致数百架喷气式飞机被禁飞近两年。据传,当下波音的多个机型都出现了舵螺栓松动的问题。这些问题暴露出波音公司管理的大问题。