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中国医疗网络(00383)发布2023年度业绩 股东应占溢利1129.5万港元 同比扭亏为盈 拟派发末期股息每股1港仙

智通财经APP讯,中国医疗网络(00383)发布截至2023年12月31日止年度业绩,该集团期内取得收入总额15.72亿港元,同比增加9.35%;公司拥有人应占溢利1129.5万港元,去年同期则为公司拥有人应占亏损1.24亿港元;每股基本盈利1.22港仙;拟派发末期股息每股股份1港仙。

公告称,公司拥有人应占溢利主要归因中国疫情防控措施放宽,经济及社会活动恢复,医疗保健分部业务收入增加;投资物业按公允价值的亏损减少;汇兑亏损净额减少;预期信贷亏损模式(预期信贷亏损)项下的减值亏损减少;银行存款利息收入增加,惟部分被医药及药品成本增加所抵销。

HM国际控股年收益下降6.13% 股东应占溢利减少11.8% 末期息2港仙

快讯摘要

HM国际控股(08416)近日发布了截至2023年12月31日的年度业绩报告,显示公司年度收益下降6.13%至1.79亿港元,股东应占溢利同比减少11.8%,仅为626.5万港元。每股基本收入为1.56港仙,计划派发末期息每股2港仙。溢利减少的主要原因是收益降低,纯利率也从上一财政年度的3.8%降至3.6%。

港银控股(08162)发布年度业绩,股东应占溢利1737.5万港元,同比扭亏为盈

智通财经APP讯,港银控股(08162)发布截至2023年12月31日止年度业绩,收入约107.4亿港元,同比增长22118%;公司拥有人应占溢利1737.5万港元,而2022年同期取得亏损2207.4万港元;每股收益2.1港元。

公告称,转亏为盈主要归因于下列各项的净影响:(a)集团总收入增加约106.922亿港元;(b)已售存货的账面值确认约106.87亿港元(2022年:约3410万港元);(c)出售一间附属公司的收益确认约160万港元;(d)分占一间联营公司亏损减少约320万港元;(e)雇员成本减少约240万港元;(f)其他营运开支减少约370万港元;及(g)所得税开支增加约880万港元。

标签: 港元减少

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中国天化工(00362.HK)中期收益约2500万港元 同比减少约74%

格隆汇2月15日丨中国天化工(00362.HK)公告,截至2023年12月31日止6个月中期业绩,集团的收益约为2500万港元,较去年同期减少约74%。集团收益减少乃由于期间内碳化钙生产线暂停运作所致。公司拥有人应占亏损约为8500万港元(2022年:公司拥有人应占溢利约2.74亿港元),较去年同期减少131%。集团利润减少乃主要由于去年同期终止综合入账牡丹江佳日热电有限公司收益的一次性利润并无于报告期间发生。董事已议决不会就期间宣派任何中期股息(2022年:无)。

立方数科(300344.SZ):2023年度预亏0.81亿元–1.05亿元

来源:格隆汇

格隆汇1月30日丨立方数科(300344.SZ)公布2023年度业绩预告,报告期归属于上市公司股东的净利润亏损8,100万元–10,500万元,上年同期亏损14,033.36万元;扣除非经常性损益后的净利润亏损7,820万元–10,220万元,上年同期亏损15,456.06万元;营业收入20,000万元–22,000万元,扣除后营业收入20,000万元–22,000万元。

2023年公司受市场环境变化及行业不景气的周期性影响,以及下游市场需求不足的影响,同时根据公司战略规划,对与主营业务无关的业务进行调整,致使总体的业务收入下降。公司部分新品推广上受到新品推进节奏与验证周期的影响,部分业务仍处于前期推广阶段,须投入较多成本进行市场开拓、品牌营销、供应链优化、激发团队积极性及提升竞争优势等,盈利能力全面释放尚需时间。

千盛集团控股(08475)公布年度业绩 母公司拥有人应占亏损231.7万坡元 同比减少9.42%

智通财经APP讯,千盛集团控股(08475)公布截至2023年8月31日止年度业绩,收益约为593.6万坡元,同比减少约55.44%。母公司拥有人应占亏损231.7万坡元,同比减少9.42%;每股亏损5.1坡仙。

公告称,收益减少主要由于需求及新食客人数下降、顾客喜好的转变,以及新竞争对手数目增加所致。亏损减少主要由于毛利减少,员工成本减少,其他经营开支减少,厂房及设备、使用权资产及无形资产的减值亏损减少,及本年度折旧及摊销减少所致。

标签: 减少亏损

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圆通国际快递(06123.HK)盈警:预期年度纯利将大幅减少

格隆汇1月19日丨圆通国际快递(06123.HK)公告,与2022年相应年度相比,公司预期截至2023年12月31日止年度的收益将录得跌幅,而纯利将大幅减少(不计及就OTX Logistics B.V.(公司合营企业)的一间合营企业的法院案件和解由OTX Logistics B.V. 确认的赔偿,而在应占合营企业业绩项下录得的若干一次性收益的影响)。

与2022年相应年度的纯利相比,预期集团截至2023年12月31日止年度的纯利将减少约20%。剔除上述一次性收益的影响后,与2022年相应年度相比,预期截至2023年12月31日止年度的纯利将减少约45%(不计及2022年相应年度就各项并购、出售事项及COVID-19疫情政府补贴而确认的若干一次性项目)。此减幅主要由于全球通胀压力升温及地缘局势持续紧张为世界经济增添不明朗因素并导致全球经济增长普遍放缓,使集团的空运及海运经营业务收入受压盈利减少所致。